轨道交通骨干通信解决方案

方案概述
随着业务需求的变化,原有的MSTP技术已无法满足带宽日益增长:业务端口趋于统一,全业务IP化,以E1为主的小颗粒TDM业务仍然长期存在,网络技术不断吸收各种技术(SDH、WDM、IP、PTN/IPRAN)的优点,向POTN(PeOTN)演进。
方案介绍
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瑞斯康达推荐采用POTN技术实现核心业务的承载,方案采用iTN8600作为控制中心、车站和车辆段的核心传输设备,构建骨干传输通道,实现多业务统一承载和传输。iTN8600集OTN交叉、MPLS-TP分组交换、SDH交叉于一身,具备高集成度、多业务接入能力、灵活三核心交叉调度能力、完善可靠电信级保护。 骨干通信系统基于光纤实现语音、数据和图像等各种信息的综合业务传输。在轨道交通的线路控制中心、车站、车辆段、停车场预留接口,分别接入综合监控系统(ISCS)、自动售检票系统(AFC)、乘客信息系统(PIS)、列车自控系统(ATC)、办公自动化系统(OA)、闭路电视监控系统(CCTV)、集中告警系统(ALM)、公务电话系统、专用电话系统、无线通信系统、广播系统(PA)、时钟系统(CLK)等子系统。
主要特点
● 三核心交叉:融合PTN/OTN/SDH技术,为关键业务提供低时延的透明刚性管道,保障链路质量,满足未来网络对于低时延、高带宽的需求。
● 大容量承载:40波*10G传输容量,支持10G/100G混传。
● 全业务接入:支持以太、SDH等多种业务,支持速率:STM-1/4/16/64、OC-3/12/48/192、FE/GE/10GE、OTU1/OTU2/OTU2e。
● 电信级多层次保护:提供设备级保护、光层保护、电层保护等多重保障,保证50ms无损切换,满足客户业务差异化精细化保护需求。
● 简化运维:支持远端设备零配置,拓扑自动发现,支持业务端到端配置和管理,可视化网管。
智能管道技术:实现对业务进行精细化管理和监控,支持业务性能在线测量和故障诊断,为客户提供高附加值服务。
推荐产品
iTN8600-II、 iTN8600-A、 iTN2100